Blog

Comment les brouilleurs de drones Kamikaze pourraient sauver les chars ukrainiens

Les appareils fabriqués maison sont conçus pour couper le signal des drones kamikaze, mais la même émission radio qui protège les chars pourrait révéler leurs positions.

L’invasion de l’Ukraine par la Russie a intensifié la course aux armements en matière de drones, alors que les deux parties déploient des véhicules aériens sans pilote de plus en plus sophistiqués pour diverses tâches.La dernière salve est un brouilleur boulonné qui crée un dôme protecteur invisible au-dessus des chars, bloquant le signal de tout drone kamikaze tentant de l'attaquer. Rechercher un costume

Comment les brouilleurs de drones Kamikaze pourraient sauver les chars ukrainiens

L’un des types de drones les plus dangereux sur le champ de bataille ukrainien est le drone kamikaze, conçu pour des missions à sens unique, lancé puis survolé le champ de bataille.Assis au sol dans le poste de contrôle, le pilote doit s'appuyer sur la caméra du drone pour localiser les cibles.Ce faisant, il ordonne au drone d'attaquer la cible, en faisant exploser une charge explosive, parfois antichar.

Les drones russes Lancet constituent désormais un grave danger pour les forces ukrainiennes, qui recherchent des chars et des cibles d’artillerie à découvert.Le nouveau brouilleur, signalé pour la première fois par le blog ukrainien de défense Militarnyi, est un appareil radio sans fil qui fonctionne dans la bande 900 MHz avec une puissance de diffusion de 50 watts.Lorsqu'un drone kamikaze descend du ciel pour effectuer une course suicide, le brouilleur coupe le signal, ce qui fait perdre le contrôle à l'opérateur du drone et le rate.

Les drones Lancet transportent une charge explosive capable de pénétrer 200 millimètres de blindage ;c'est suffisant pour percer le mince blindage du toit de nombreux chars, même la tourelle.La plupart des chars ukrainiens sont équipés de tuiles de blindage réactif sur le toit, conçues pour émousser le jet de plasma d'une charge creuse, mais l'artillerie ukrainienne ne dispose pas d'une telle protection.En conséquence, plusieurs vidéos sont apparues sur les réseaux sociaux montrant des Lancet ciblant l'artillerie de campagne ukrainienne.

Le brouilleur s'installe sur le toit d'une tourelle de char, derrière la trappe du commandant de char, au point le plus élevé du char.L'électronique est placée dans un boîtier étanche, qui est ensuite placé dans une boîte métallique scellée pour se protéger des tirs ennemis.Une antenne sort de la boîte pour diffuser le signal de brouillage.

Militarnyi dit qu'il n'est pas clair si le brouilleur dépend de l'alimentation de la batterie ou s'il est connecté au réservoir lui-même, mais une consommation électrique de 50 watts, associée au fait que la boîte se trouve à quelques centimètres d'une trappe de réservoir ouverte, suggère qu'un câble tire son énergie de le système électrique du réservoir.Même si cela nécessiterait que la trappe soit ouverte pendant que le brouilleur diffuse, l'équipage l'utiliserait principalement lorsque le char est à l'arrêt.Les pétroliers ukrainiens combattent avec leurs écoutilles fermées sous blindage, et les chars en mouvement sont de toute façon généralement plus difficiles à toucher.

La bande de 900 MHz sur laquelle le brouilleur diffuse est une bande courante pour les drones civils à longue portée ;c'est aussi la même longueur d'onde sur laquelle opère le drone Lancet.Les troupes russes sont également connues pour utiliser des drones civils comme systèmes de reconnaissance, qu’elles achètent en grande quantité sur le marché mondial.

Un dispositif brouilleur sans fil présente certains inconvénients.La bande 900 MHz est également une bande de communication vocale populaire, de sorte que toute diffusion de véhicule doit utiliser une bande différente ou accepter d'être coupée des autres unités.Cela peut entraîner une perte de coordination sur le champ de bataille entre les véhicules équipés de brouilleurs.Le signal brouillera également les drones amis, réduisant ainsi la conscience de la situation d'une unité.

Un autre problème est que les brouilleurs eux-mêmes, émettant 50 watts de signal radio, annonceront la présence d'un char à toute personne capable d'écouter.Si une force ennemie est capable de détecter et de géolocaliser les brouilleurs, elle peut littéralement compter le nombre de chars et autres véhicules de combat qui les alignent, et connaître leurs positions.

Malgré ces inconvénients, il est préférable d’utiliser un brouilleur plutôt que de se faire tirer dessus par une charge creuse.Mais l’avènement des drones radiocommandés signifie que les commandants militaires doivent désormais savoir quand masquer et démasquer leurs signatures électromagnétiques.L'ennemi a-t-il ses propres brouilleurs activés ?Si c'est le cas, ils n'utilisent probablement pas de drones, mais ils pourraient être en mouvement et se préparer à attaquer.

Les brouilleurs peuvent être une bouée de sauvetage contre les drones ennemis, mais ils peuvent également priver les unités amies de capacités clés.Les drones se développent rapidement pour remplir chaque niche de guerre, et les forces militaires dans les airs, au sol et en mer doivent avoir un plan pour y faire face.Cela est particulièrement difficile dans une situation de guerre chaude, comme en Ukraine, où les armes peuvent passer du stade de concept à celui d’inverseur de tendance en quelques semaines, et où l’autre partie doit rapidement inventer des contre-mesures – ou perdre la guerre.

Kyle Mizokami est écrivain sur les questions de défense et de sécurité et travaille chez Popular Mechanics depuis 2015. S'il s'agit d'explosions ou de projectiles, il y est généralement favorable.Les articles de Kyle ont été publiés dans The Daily Beast, US Naval Institute News, The Diplomat, Foreign Policy, Combat Aircraft Monthly, VICE News et autres.Il vit à San Francisco.

Les armes militaires les plus étranges jamais fabriquées

Explorers filme le célèbre porte-avions coulé

Comment les États-Unis espionnent discrètement les sous-marins chinois

L'avion de chasse qui s'est abattu

Qu'est-ce que ça fait de s'éjecter d'un avion de chasse

Pourquoi l'avion de combat F-35 est un avion si badass

Pourquoi les États-Unis n'ont pas pu retrouver leur avion F-35 manquant

Les véhicules blindés les plus étranges du monde

Le Dark Horse Jet qui pourrait se rendre en Ukraine

Les armes du siècle

5 avions jamais destinés aux porte-avions

Pourquoi les cimetières militaires sont un purgatoire pour les avions

Une partie de Hearst Digital Media

Nous pouvons gagner une commission sur les liens présents sur cette page, mais nous recommandons uniquement les produits que nous soutenons.

Comment les brouilleurs de drones Kamikaze pourraient sauver les chars ukrainiens

Caméra d'inspection vidéo IR ©2023 Hearst Magazine Media, Inc. Tous droits réservés.